怎樣提升調(diào)節(jié)閥的運(yùn)用功用
關(guān)于大口徑、需求大力矩的電動(dòng)調(diào)理閥,有多反轉(zhuǎn)的電動(dòng)執(zhí)行器配合,操控不成問(wèn)題,近來(lái)還出現(xiàn)了變頻調(diào)速電動(dòng)執(zhí)行器,能夠在操控度上提升的同時(shí),又完成節(jié)能的目標(biāo);不但有傳統(tǒng)電子式的電動(dòng)調(diào)理閥,現(xiàn)在還有了能進(jìn)行HART通訊、完全數(shù)字式的智能型調(diào)理閥,能夠完成在線(xiàn)診斷、報(bào)警、記錄數(shù)據(jù)等智能功用,大大提高了調(diào)理閥的運(yùn)用功用。
更有將操控器、傳感器、執(zhí)行器集于一身的智能調(diào)理閥的出現(xiàn),能夠自己丈量操控變量,通過(guò)操控器運(yùn)算后,輸出操控信號(hào)驅(qū)動(dòng)調(diào)理元件即閥芯來(lái)調(diào)理介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù),一臺(tái)智能調(diào)理閥就相當(dāng)于一個(gè)微型操控體系,這個(gè)體系與中控體系進(jìn)行數(shù)字通訊,協(xié)調(diào)完成操控使命。
當(dāng)然,電動(dòng)調(diào)理閥也不是沒(méi)有缺陷:電機(jī)運(yùn)行發(fā)生的內(nèi)熱會(huì)導(dǎo)致熱維護(hù),使調(diào)理閥停止工作;因?yàn)殡姍C(jī)有必要通過(guò)多級(jí)減速才能輸出力矩,所以運(yùn)行速度還不是很快,在有些要求快速啟閉的場(chǎng)合還不適用,大力矩和高速,還是一個(gè)比較難以解決的矛盾;因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)部件多,相對(duì)簡(jiǎn)單發(fā)生毛病,尤其在調(diào)理頻頻的工況,簡(jiǎn)單發(fā)生電機(jī)熱維護(hù)、減速齒輪損壞、模塊可控硅焚毀等毛病,在這種工況下,好還是選用氣動(dòng)調(diào)理閥比較適合。
隨著氣動(dòng)閥門(mén)在各個(gè)行業(yè)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的技術(shù)也得到了發(fā)展。為了保證氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的性能,延長(zhǎng)它的使用壽命,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家要對(duì)其進(jìn)行正確檢驗(yàn)和調(diào)試。
1、機(jī)械零點(diǎn)調(diào)試
對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入4mA的電流信號(hào),控制氣信號(hào)為0.02Mpa,此時(shí)的氣缸行程的大小應(yīng)為0,如果不為0,應(yīng)調(diào)整螺桿上的絡(luò)腦,零點(diǎn)高了,就擰緊螺母,低了就擰松。零點(diǎn)和行程要反復(fù)調(diào)整,誤差在1%內(nèi)。
2、調(diào)試機(jī)械滿(mǎn)量程
通過(guò)調(diào)整拉簧的松緊來(lái)調(diào)整量程,量程大就緊拉簧,量程小就松拉簧。需反復(fù)調(diào)整,誤差控制在1%內(nèi)。
3、機(jī)械量程的點(diǎn)定位
調(diào)試好零點(diǎn)和滿(mǎn)行程后,輸入12mA的電流信號(hào),調(diào)整變送器連接桿位置,使該點(diǎn)與水平面保持垂直。
4、全行程偏差調(diào)試
給氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa,然后在接下來(lái)的各點(diǎn)逐漸增加輸入信號(hào),使氣缸走完行程,各點(diǎn)的偏差不得超過(guò)1.5%。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥該如何保養(yǎng)
1、將鐵銹和污物清除。經(jīng)常檢查電動(dòng)調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等,發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)的清除。因?yàn)檫@些污物會(huì)造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損,影響電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行。通常,可在調(diào)節(jié)閥前加裝過(guò)濾網(wǎng)等過(guò)濾裝置,并定期清洗。
2、檢查電動(dòng)調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會(huì)造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對(duì)中,使變差增大,密封性能下降。因此,應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
3、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力,定期更換填料函,保證填料能夠在起到密封的同時(shí),減少其摩擦力的影口向。對(duì)無(wú)油潤(rùn)滑的填料函不應(yīng)添加潤(rùn)滑油。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運(yùn)行的能量來(lái)源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會(huì)堵塞節(jié)流孔和管道,造成故障。因此,定期檢查氣源、液壓油,定期對(duì)過(guò)濾裝置進(jìn)行排污十分重要。
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