1、先說管道,液體流經(jīng)管道時(shí),由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強(qiáng)擾動(dòng)就會產(chǎn)生噪聲,特別是當(dāng)雷諾數(shù)Re>2400時(shí)的湍流狀態(tài),這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流,可以說自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或閥門、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時(shí),湍流與這些阻礙流體通過的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪聲,其聲功率級(dB)隨流速的變化關(guān)系可表示為:△Lw=60lg,若管路設(shè)計(jì)不當(dāng)還可以產(chǎn)生空化噪聲;2、再說閥門,帶有節(jié)流或限壓作用的閥門,是液體傳輸管道中影響噪聲源。當(dāng)管道內(nèi)流體流速足夠時(shí),若閥門部分關(guān)閉,則在閥門入口處形成大面積扼流,在扼流區(qū)域液體流速提高而內(nèi)部靜壓降低,當(dāng)流速大于或等于介質(zhì)的臨界速度時(shí),靜壓低于或等于介質(zhì)的蒸發(fā)壓力,則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動(dòng),在閥門扼流區(qū)下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無規(guī)則的壓力波動(dòng),這種特殊的湍化現(xiàn)象稱為空化,由此產(chǎn)生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中,幾乎所有的節(jié)流閥門均能產(chǎn)生空化噪聲,這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠(yuǎn),這種無規(guī)則噪聲能激發(fā)閥門或管道中可動(dòng)部件的固有振動(dòng),并通過這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,產(chǎn)生類似金屬相撞產(chǎn)生的有調(diào)聲音??栈肼暤穆暪β逝c流速的七次方或八次方成正比,因此為降低閥門噪音可采用多級串接閥門,目的是逐級降低流速。如我們經(jīng)常使用的截止閥,采用的是低進(jìn)高出的流向,因此當(dāng)流體流經(jīng)閥腔時(shí),就會在控制閥瓣的下面(即扼流區(qū)內(nèi))形成低壓高速區(qū),產(chǎn)生氣泡。通過閥瓣后又形成高壓低速區(qū),氣泡相繼被擠破產(chǎn)生空化噪音。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的溫度傳感器的安裝
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的溫度傳感器可安裝在任何位置,整個(gè)長度必須浸入到被控介質(zhì)中。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般包括驅(qū)動(dòng)器,接受驅(qū)動(dòng)器信號(0-10V或4-20MA)來控制閥門進(jìn)行調(diào)節(jié),也可根據(jù)控制需要,組成智能化網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在冶金、石油化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要,包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動(dòng)控制過程。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥適宜安裝為工作活塞上端在水平管線下部。
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